Honda Type-R Club Forum Archief

:twisted:
ZIT ER AL OP!!!!!


O...MY...God, een goed begin voor nog veel meer nice spulletjes 8)
Sorry,maar zo lang kon ik niet wachten 8)
Tis snel gedaan hoor, heb een paar rondjes in de garage gereden en .......(nog) niet echt voelbaar. Misschien later op straat proberen. In de garage zijn de muren dichterbij dan je denkt!

Maarre, hoe laat zaterdag?
Als ik maar voor 11:30 terug ben in A'dam :cry:

P.S: mogen de buizen een beetje naar voor en achter bewegen?
Links rechts lijkt me niet echt gezond voor de auto :lol:

We zijn er vrij vroeg denk ik, 9:30h

Als alles mee zit ga ik electrisch verwarmde buiten spiegels inbouwen 8)

Ik heb zelf ook een verjaardag dus maak het zeker niet te laat.

Wil ik ook al jaren!
$? en waar aub
Als alles meezit kan ikke wel komen :wink:

Geen idee nog over de totale prijs. Alleen de spiegels zijn 41,- p/st.

Adres is:

Honda Koot
Meerlaan 108
2181 BV Hillegom

Wat voor spiegels zijn dat Frans? Waren die optioneel op een ATR of ?

EDIT: moet je je spiegelkapje niet laten spuiten dan? dan wordt het een stukje duurder namelijk.

Frans misschien dat wij ook wel even langskomen...
In hillegom zit namelijk ook Pro-Racing... even helmen enzo kijken...

Dat ding ziet er niet zo stevig uit. Vooral de koppeling stang en groene gedeelte. Zit maar met 1 bout vast? Hmmm, ik vraag me af of dit wel echt de stijfheid vergroot. Of is het voor de show?

Die 2 zwarte stangen van Honda met 4 bouten zien er steviger uit....

Je moet het een beetje vergelijken met een rolkooi bestaande uit losse buizen en bouten, moeren ipv. gelaste buizen.

zit stevig hoor... besides, de OEM poten zijn zwakker dan deze! de OEM brug zelf ook! alhoewel ik het wel met je eens ben dat die 4 bouten steviger zullen zijn dan 2, maar de rest moet dan ook goed zijn...

Uiteindelijk is de enige beter brug dan OEM een brug die helemaal rigide is (Rigid, Carbing, Neuspeed, etc)

Dit is echter niet slechter dan OEM... want als je dat gaat geloven zijn Spoon, Cusco en dat soort merken allemaal bagger...

Besides: de OEM itr brug heeft dan wel 2 bouten meer, maar de gaten in de brug zelf zijn ovaal, dus er kan altijd speling op zitten als je ze niet goed vastzet!

Katana wrote:

LCR wrote::thumbs:
Bedankt voor de nuttige info heren. Kan niet wachten tot ik dat ding erop heb gezet. Weegt PRECIES 1 (lees een kilogram) kg!!!

@Katana
Who's Koot? :?:

Hey Luc,

Volgende week zaterdag komt Kar-ming ook naar Honda-Koot voor de brace. Anders kom je ook even langs, kan je gelijk kennis maken met een paar van ons. Zal wel weer op een kleine Tein/koffie meeting uitdraaien :-)

Gezellig misschien dat ik een rondje mag rijden met de S2K van Pat :lol:

baRt wrote:Besides: de OEM itr brug heeft dan wel 2 bouten meer, maar de gaten in de brug zelf zijn ovaal, dus er kan altijd speling op zitten als je ze niet goed vastzet!

Tevens is het pasvlak op de carosserie bij ITR ook kleiner dan bij de TEIN voor ATR.
Qua materiaal en afwerking vind ik trouwens de ITR strutbar wel beter...

BugsM wrote:

baRt wrote:Besides: de OEM itr brug heeft dan wel 2 bouten meer, maar de gaten in de brug zelf zijn ovaal, dus er kan altijd speling op zitten als je ze niet goed vastzet!

Tevens is het pasvlak op de carosserie bij ITR ook kleiner dan bij de TEIN voor ATR.
Qua materiaal en afwerking vind ik trouwens de ITR strutbar wel beter...

Pasvlak mag wel groot zijn, die stang tordeert gewoon rond die ene bout tussen groene gedeelte en stang. Bij het torderen van het chassis, scharniert het groene gedeelte gewoon omhoog en omlaag rond die ene bout.

RedSun wrote:Wat voor spiegels zijn dat Frans? Waren die optioneel op een ATR of ?

EDIT: moet je je spiegelkapje niet laten spuiten dan? dan wordt het een stukje duurder namelijk.

Alleen het glas. Spuiten hoeft dus niet.

Ken: Ik voel wel een verschil met insturen, vanmorgen even erin gezet.

Goed monteren is belangrijk. Patrick is een Master van perfect inbouwen.

Net zo vervelend als ik ben

Tein weet echt wel waar ze mee bezig zijn.

hmmm, heb buiten nog niet geprobeerd. Geen tijd gehad.
A.s zaterdag kan ik even op zijn staartje trappen :twisted:
Eerst tanken voordat ik richting Koot gaat.

@Karming. Zullen we samen die kan op gaan?
@Ken, komt je ook? :lol:
@scherpe Katana. Heb je die spiegels bij de Hondadealer bestelt?

uhm das volgens mij geen torderen wat je bedoelt, maar ik snap wat je zegt... en ik zeg dat de OEM dan buigt, waar de Tein gaat 'torderen'

LCR wrote:hmmm, heb buiten nog niet geprobeerd. Geen tijd gehad.
A.s zaterdag kan ik even op zijn staartje trappen :twisted:
Eerst tanken voordat ik richting Koot gaat.

@Karming. Zullen we samen die kan op gaan?
@Ken, komt je ook? :lol:
@scherpe Katana. Heb je die spiegels bij de Hondadealer bestelt?

Het is volgende week, he :wink:

Spiegels gewoon EOM besteld.

Welke volgende week? 8)

en die spiegels gewoon OEM? :shock:
En ik loop al jaren te bedenken hoe ik dat op moet gaan lossen... :roll:

De electrische spiegels worden volgende week zaterdag ingebouwd.

Op de EPC staat ook een setje ATR verwarmde spiegels, ik denk dat deze voor de '00 versie is.

@Robin: Als dit lukt zou je er twee van een Acura kunnen bestellen en hetzelfde proberen.

ja idd...
Ik zat al richting luxe honda's te denken... en heb me al af zitten vragen of een S2k geen verwarming heeft..

VTECRob wrote:ja idd...
Ik zat al richting luxe honda's te denken... en heb me al af zitten vragen of een S2k geen verwarming heeft..

Het makkelijkste is denk gewoon Nederland bestellen.

Dit kan als je een Chass.nr hebt van een Acura Integra met verwarmde spiegels. Er rijd er een in Hillegom op/langs de dijk in het groen/blauw.
Volgens mij ook wel eens op het forum geweest. ITR guru Sander een PB sturen kom je ook wel verder mee.

:-?
Bijna zat ik dan alleen as zaterdag bij Koot ops: ops:
Wel erg katana van je Katana :thumbs: