Honda Type-R Club Forum Archief

Wat kan de oorzaak van misfire zijn ?
De laatste tijd geeft mijn ATR weer steeds de foutmelding code 71, 72 en 73.

bar honda wrote:Wat kan de oorzaak van misfire zijn ?
De laatste tijd geeft mijn ATR weer steeds de foutmelding code 71, 72 en 73.

Wordt tijd dat je je injectoren schoon laat maken, is een bekend probleem hier. Wacht daar niet te lang mee, is een klusje van niets :!:

injectoren heb ik al laten ultra soneren en zelfs eentje vervangen.

Kijk eens een keertje naar je bougies, bij mij was er een keer eentje finaal doorgefikt. Hoe is trouwens de compressie op je zuigers?

Bougie's, rotor, verdelerkap, bougie's kabels, ontstekings module, bobine zijn allemaal vervangen. Ik heb zelfs kleppen laten stellen en de EGR klep schoongemaakt.

Er is één injector vervangen, misschien zijn die andere drie niet helemaal goed meer?

Kun je die niet laten 'flowen' oid, om te kijken of hun cyclus nog goed is.

Vrijdag 8 juni gaat de auto naar de dealer. Hoop dat zij iets kunnen betekenen en dat zij het kunnen oplossen.

Brandstof filter verstopt?

Die heb ik ook vervangen een oem van de dealer.

Compressie nog in orde?

Dat weet ik vrijdag. Dan gaat ie naar de Honda dealer.

Ben vrijdag bij de dealer geweest en zij constateren dat de injectoren niet goed zijn. Maar dat heb ik pas laten reinigen en eentje is ook eens nieuw. De nieuwe is ook niet goed zegt de dealer, maar dat betwijfel ik. De dealer zegt dat het geen kwaad kan. Ik geloof er helemaal niks van. Wat kan ik nog doen??

4 nieuwe injectoren proberen.

Of iemand van het forum lief aankijken en hopen dat je ze even mag lenen...

Kan het dan niet de brandstofpomp zijn. Als die niet meer genoeg benzine aan levert gaan de injectoren sputteren?

Injectoren zijn niet goedkoop. €204 ex btw per stuk. En dan keer vier, 4 nieuwe inj. kopen is geen probleem als het maar opgelost is. Anders geef ik geld uit voor niets.

Daarom proberen of je ze van iemand kan proberen.

Ik kan je er helaas niet aan helpen anders had ik het wel gedaan.

je mag wel ff 4 injectoren van mijn h22 gebruiken.

Nou dat zou ik fijn vinden, alvast bedankt. Maar is de injector van een h22 wel hetzelfde als h22a. Ik dacht dat d einjectoren van een ATR veel groter is qua capaciteit (cc).

bar honda wrote:Ben vrijdag bij de dealer geweest en zij constateren dat de injectoren niet goed zijn. Maar dat heb ik pas laten reinigen en eentje is ook eens nieuw. De nieuwe is ook niet goed zegt de dealer, maar dat betwijfel ik. De dealer zegt dat het geen kwaad kan. Ik geloof er helemaal niks van. Wat kan ik nog doen??

Ik zou ze nogmaals laten reinigen.

Controleer de bougies ook weer

Probeer ook de vorige eigenaar te spreken, wat voor benzine is er al die jaren in gegaan?

Ik zal ze nog eens laten reinigen, kijken wat het dan doet. Bougies zijn niet eens zo oud. Zit niet eens 20.000km op, zijn platinum moet toch een ton mee kunnen gaan.