Honda Type-R Club Forum Archief

hey,

weet er iemand of een kopeling van een prelude 2.2vtec het zelfde is als die van een accord R 2.2 vtec?

ik rij namelijk met een accord coupe met h22a2.
en mijn kopeling is net overleden.

nu zat ik tedenken, zou die van een type R het zelfde zijn of sterker?

iemand???

clutchmasters.com(zelf order)

carbonetic's.com( via DBM Engineering)

:wink:

Excedy met 6 veren. De oem clutch van ATR is wel sterk maar gaat na 30.000km een raar geluid maken. Kan overgens geen kwaad.

ik heb er net een besteld.
ACT F1 RACING CLUTCH KIT 6 PUCK

hopen dat hij snel hier is, dan kan ik weer rijden.

Katana wrote:Excedy met 6 veren. De oem clutch van ATR is wel sterk maar gaat na 30.000km een raar geluid maken. Kan overgens geen kwaad.

ik denk dat het rammelen een honda kwaaltje is, ik heb een honda africa twin 750, en die heeft precies het zelfde.

De Dominator had dat ook, dus misschien ja :dunno:

heb gisteren mijn ACT koppeling en Fidanza vliegwiel binnen gekregen.

ga het van het weekend monteren.

aangezien dat op dit forum nog niet echt veel tevinden was over koppelingen en vliegwielen, wil ik dit van mij er even duidelijk op zetten.

kost wat, maar dan heb je ook wat.


[IMG]
http://i34.photobucket.com/albums/d118/ ... ctfida.jpg[/IMG]





morgen gaan we er aan beginnen. zal wel wat werk worden.
wiel er af,
aandrijfas er uit,
bak er af.

gewicht vliegwielen,
oem +/- 8kg,
fidanza +/- 3kg.

8) oww yes..

succes :stampen:

:thumbs: Suc6 man
Ben benieuwd...de mijne wil ik ook eraf!

Nice, succes ermee!

ik denk ook over een Jun vliegwiel

NICE!!! ben benieuwd hoe het rijdt!

hier ben ik op het wachten:

http://www.carbonetic.net/products/twinandtriple.html

de twin wel te verstaan
en

http://www.carbonetic.net/products/carbonlsd.html

als het goed is deze ook,maar volgens mij is de afbeelding van een
mechanical en geen helical en ik krijg een helical... maar over een
twee weken weet ik meer :twisted:

zo,

het spul zit er in.

koppeling,

hoe rijd het:
tijdens het in zijn 1 weg rijden is ie wat happing, maar tijdens het rijden gaat het goed. beetje stug maar niet overdreven.

vliegwiel,
merkt het zeer goed, een snellere gas reactie. voor al in de lagere toeren.

ik heb mijn versnellings bak ook gewisseld met een van een F22 motor. deze is iets langer. rijd stukken fijner op de snelweg.

ik heb gister een stukje geprobeert, 200 in zijn 4 bij 7000tpm.
(het einde zit op 8200tpm)
heb niet in door kunnen trekken in zijn 5, moest toen remmen.

dus ondanks dat het een langere bak is, is ze er niet/merkbaar langzaamer op geworden.

D_ToXx² wrote:hier ben ik op het wachten:

http://www.carbonetic.net/products/twinandtriple.html

de twin wel te verstaan
en

http://www.carbonetic.net/products/carbonlsd.html

als het goed is deze ook,maar volgens mij is de afbeelding van een
mechanical en geen helical en ik krijg een helical... maar over een
twee weken weet ik meer :twisted:

ziet er goed uit, waar gaat het in komen?
en ben je verder nog wat van plan? qwa pk's?

ze kunnen heel wat pk's aan.

@accord niels: netjuss! wat is de top denk je?
en ik zeg nog niets... alles kan nog scheef lopen... :wink:

maar echt niet de Pk's wat de koppeling kan hebben hoor. :wink:

D_ToXx² wrote:@accord niels: netjuss! wat is de top denk je?
en ik zeg nog niets... alles kan nog scheef lopen... :wink:

maar echt niet de Pk's wat de koppeling kan hebben hoor. :wink:

de top van deze weet ik nog niet, maaaar ik heb nog een accord coupe. daar heeft de vorge eigenaar een h22a in geswapt. deze rijd met de zelfde bak, p28ecu,focus catback. zie foto.


(is nu mijn accord, maar de foto is door de vorge eigenaar genomen op de duitse autobahn)

dus deze waar ik nu aan bezig was zal ook wel die kant op gaan.

je houd het nog spannend voor ons dan kwa ideeen :lol: .

ben benieuwd, waar rij je mee? accord R?

haha dat word streepjes zetten..
ideeén zat ja maar...neej geen boom I wish!
ik heb gekozen voor de EP3 a 2002, en elke dag tevreden