Honda Type-R Club Forum Archief

De laatste tijd kraakt het geluid tijdens linkerbochten dus vandaag het deurpaneel maar eens verwijderd. Kom ik dit kastje tegen achter de speaker:



Iemand een idee wat het is en wat het doet?

De twee middelste grijze draden gaan naar de speaker. De rechter groene draden gaan naar de dradenboom en dus naar de radio neem ik aan. Maar waar gaan de linker witte draden naar toe? Ik heb de draden zover gevolgd als mogelijk en ze gaan via de deur naar binnen, daarna omhoog tot achter de bekerhouder in de linkerbovenhoek van het dashboard.

Dit is een deel va een componenten set. De andere kabels moeten naar een tweeter gaan. Correct me if I'm wrong.

Okee maar ik heb helemaal geen tweeters zover ik kan zien. Ik heb speakers in de deuren en speakers in de panelen achterin maar geen kleine tweeters. Kan dit ding er tussenuit, draden van de speakers aan elkaar knopen en klaar?

Aan de passagierskant kan ik dus nog zo'n kastje verwachten?

er moeten daar tweeters zitten.. anders zouden die draden bloot moeten liggen.
Het ziet er uit als een JBL crossover filter.

Tja om tweeters kijk je niet heen gok ik. Kleine speakertjes die bijvoorbeeld in de deur of in de hoek op je dashboard gebouwd zijn toch? Zitten er echt niet. :-)

Ze zitten er wel, ik heb de luchtroosters eruit gehaald en daar zitten ze achter. Hoort zo'n filter in de deur te zitten? Water loopt daar langs en dat kan er nooit goed voor zijn.

Normaal zitten ze idd in de deur.
Wel op een plaats waar geen vocht lang loopt natuurlijk.

Doorgaans plaats je ze tegen je deurpaneel als je ruimte hebt, maar liever niet IN de deur waar je ruit ook omlaag komt..

Ik denk dat je het beste al die knijp stekkers kunt vervangen voor exemplaren die je kunt solderen.
Of gewoon helemaal de stekkertjes weghalen en draadeindes vertinnen (dan gewoon kaal in de schroefterminals plaatsen)

Kijken of dan je gekraak weg is.

Ik denk dat ik het probleem al heb gevonden. De speaker zit op een malletje van MDF omdat het anders niet past. Dat malletje zat niet goed bevestigd in de deur waardoor de speaker bewegingsvrijheid had. Kwam de magneet van de speaker tegen het metaal van de deur dan begon het kraken.

als je de boel nu toch (nog) open hebt liggen is het misschien slim om er
stalen ringen op te lassen en deze te gebruiken ipv die MDF.
is huge sterker en verbetert het geluid.

@hardcorehonda: het probleem bij solderen is dat het trilt:
meestal gaat dit wel goed hoor maar er is kans dat de snoer
breekt net voor de het gesoldeerde stuk.
(dat is ook een reden waarom er bij een auto geen kabel met een massive kern zit)

gewoon connectors erop knijpen en op de lip van de speaker ff aanknijpen met een tang.

D_ToXx wrote:@hardcorehonda: het probleem bij solderen is dat het trilt:
meestal gaat dit wel goed hoor maar er is kans dat de snoer
breekt net voor de het gesoldeerde stuk.
(dat is ook een reden waarom er bij een auto geen kabel met een massive kern zit)

gewoon connectors erop knijpen en op de lip van de speaker ff aanknijpen met een tang.

Daarom gebruik ik het meestal in combinatie met kripkous.
Totop heden heb ik geen problemen gehad met soldeerverbindingen.
Ik moet je wel bekennen dat niet alles in mijn auto gesoldeerd is en er best behoorlijk wat knijpwerk in de auto zit.

De problemen die ik heb gehad waren altijd in kleine draden geknepen met knijpstekkers.

MDF... Lekker... Als het een keer nat wordt en het zwelt op :s

@hardcorehonda: ze zijn in verschillende maten te koop hoor...
maar ik snap je wel :wink: gewoon huge de tang erop en vastknijpen.

@joanne: dat valt echt mee. heb dit bij veel honda's dit gedaan.
misschien dat ik morgen ff een foto knip van hoe het het nu uitziet.
dan schrik je je op audiotechnisch gebied echt rot.
en zover ik weet is het standaard.....