Honda Type-R Club Forum Archief

Sinds een dag of twee hoor ik een piepje als ik wegrijd (of schakel van 1 naar 2) je hoort het op het moment dat de koppeling aangrijpt.
Wat kan dit zijn?

Niemand een idee?

Als je een serieus antwoord wilt, zul je toch met wat meer info moeten komen. Dit kan niemand beoordelen.

Sorry ik weet even niet hoe ik het beter kan benoemen.....ik hoopte dat iemand anders hetzelfde ''probleem'' al eens eerder had meegemaakt zodat ik weet waar ik naar kan kijken.

Ik heb het gehoord bij optrekken/opschakelen en bij het uitzetten van de motor dat je nog even een piepje hoort....als de auto stationair draait heb ik nergens last.

Zit het niet in je pedaal?

Is het een elektronisch piepje of een mechanisch piepje?
Zoals vince als zegt, wellicht het scharnier van je pedaal?

Het is een mechanisch piepje, het is niet mijn pedaal het geluid komt ergens anders vandaan.
Het geluid komt ergens uit de motorruimte aan de bijrijderskant, zou het mijn multiriem kunnen zijn? wellicht droog of te slap... (of zeg ik nu iets heel doms :-) )

Kan ook de koppelingsplaat zijn die ff piept op moment van aangrijpen, heb het af en toe op me daily drive.

De koppelingsplaat is niet zo heel lang geleden vervangen door de dealer, dit viel (gelukkig) nog binnen de garantie :-)

Is dit iets om in de gaten te houden of kan het geen kwaad? (als dit het gepiep überhaupt veroorzaakt)

misschien niet goed ingevet??
of een muis!

donkeykong wrote:misschien niet goed ingevet??
of een muis!

Hahaha ik denk het laatste :wink:

iemand anders nog suggesties?

Trap um nie zo vaak op z'n staart dan ;-)

bij mijn itr komt het ook van de bijrijders kant alleen het moment is anders niet bij schakelen maar bij optrekken en of ik nou volgas optrek of rustig het piepje blijft alleen duurt het langer als ik minder gas geef de toon blijft verder gelijk.

Helpt je nix ik weet het maar je vroeg of meer mensen het hadden ,... ja dus.

@vtecvince haha word lastig ;-)
@Dutchfv alle feedback is welkom en ik heb ook niet het idee dat het schadelijk is maar als ik kan verhelpen doe ik dat natuurlijk.

Mischien ben ik gewoon te precies dat ik gelijk spichtig word als ik een keer een kraakje of een piepje hoor, maar ik wil het beesie gewoon goed verzorgen en niets verwaarlozen.

slydawg wrote:Kan ook de koppelingsplaat zijn die ff piept op moment van aangrijpen, heb het af en toe op me daily drive.

X2 maar denk meer dat het in het pedaal zit..
sly en ik hebben een andere koppelingsplaat.

Ik wist niet dat pedalen onderscheid maakten index verschillende versnellingsgangen.
Maar goed ik ben nooit te oud om te leren!!
Van 1e naar 2e toch alleen.

dat bedoel ik niet :wink:

maar ik rij er al 1 jaar mee ( als ie rijd )
maar het zit ergens in een pomp. heb het ook met stilstaan en dan de koppeling intrappen met de motor uit.
hoor je het in de auto goed en buiten de auto ook.

Kan ook dat stangetje zijn dat de hefboom van de koppeling bedient, is metaal op metaal dus als die niet ingevet is kan je ook gepiep horen.

Het heeft denk ik wel met de koppeling te maken aangezien je het echt hoort als de koppeling aangrijpt,maar denk niet dat het met het pedaal te maken heeft want je hoort het niet als je stilstaat en je trapt em in.