Katana wrote:Welkom Alex, succes met je zoektocht.
Kom anders eerst eens een keer langs op een meeting dan steek je al wat meer op als via het forum. Met de zoek functie kan je ook veel vinden hier.
Mijn advies is doe eerst goed je huiswerk voor je er een koopt. Op die manier weet je waar je naar moet kijken en heb je na aankoop er het meeste plezier van.
Zoals je al gemerkt heb zit het hier vol met Honda gekken en die graag.
Oem is hier voor vele heilig, de techniek van de ITR is super en perfect uitgebalenceerd. Je kan er dus sneller iets aan verpesten als verbeteren.
Gr.Frans
OMG bedankt voor al je tips + je uitnodiging
ik waardeer het zeer!!!!!
het enige wat ik verander aan ITR zou dus luchtinlaat en uitlaat zijn.... Van A-merken... (Mugen HKS of Invidia) heb de vids gezien van deze systemen.
Verder ga ik er niks in proppen, tenzij de ITR zo verrot is dat ie op DYNO 150pk meet, dan zet ik een supercharger erin lol, of blaas ik de motor meteen op?
