Wie ben je en wat voor een Honda rij je.
trebboR
Posts: 350 Joined: Mon Jan 18, 2010 5:36 pm
Post
by trebboR Fri Feb 05, 2010 12:07 pm
In Engeland stond er 1120 op papier, bij de RDW in NL hebben ze er 1140 van gemaakt...
ITR DC2
Posts: 1327 Joined: Thu Sep 06, 2007 7:46 am
Post
by ITR DC2 Fri Feb 05, 2010 2:14 pm
Benjdmin wrote: Benjdmin wrote: 20kg more then my 98spec, so not much!
It was already time to sleep last night
ops:
trebboR
Posts: 350 Joined: Mon Jan 18, 2010 5:36 pm
Post
by trebboR Sat Feb 06, 2010 6:00 pm
Vandaag op de bank geweest bij Verhoeven, ik was gewoon benieuwd wat mijn motor nog in petto had, hieronder de uitdraai. Motor is compleet stock (voorzover wij weten
)
CEngHp 208CHp @8238 RPM (krukas)
CEngTq 185 CNm @6566 RPM
CWhPHp 180.4 CHp @8097 RPM (wielen)
AirInT 13.7 degC
Plannen?
- Tectyl
- Lakwerk rechterkant
- OBD1 swap
- Verlaging in orde maken
- Wielen
Benjdmin
Posts: 2130 Joined: Thu Jun 28, 2007 12:26 pm
Post
by Benjdmin Sat Feb 06, 2010 7:13 pm
Nice numbers!
sigur
Posts: 655 Joined: Wed Jun 25, 2008 1:35 pm
Post
by sigur Mon Feb 08, 2010 9:57 am
Mooie resultaten robbert :-)
trebboR
Posts: 350 Joined: Mon Jan 18, 2010 5:36 pm
Post
by trebboR Mon Feb 08, 2010 10:54 pm
Bedankt, ik ben er zelf ook erg blij mee :wink:
Hier nog een aantal foto's
bas5th
Posts: 106 Joined: Tue Jan 26, 2010 8:21 pm
Post
by bas5th Mon Feb 08, 2010 11:27 pm
208 pk's... Standaard heeft ie toch 190?
Benjdmin
Posts: 2130 Joined: Thu Jun 28, 2007 12:26 pm
Post
by Benjdmin Mon Feb 08, 2010 11:50 pm
In Japan 200pk, maar heb ook wel stock Japanse B18c meegemaakt met 210pk.
trebboR
Posts: 350 Joined: Mon Jan 18, 2010 5:36 pm
Post
by trebboR Wed Feb 10, 2010 3:06 pm
En nog een leuke foto van de dynodag :-)
LaurenZ
Posts: 2858 Joined: Wed Dec 02, 2009 12:47 pm
Contact:
Post
by LaurenZ Wed Feb 10, 2010 4:26 pm
Fraaie foto !
'98 JDM Integra Type-R
Rikky
Posts: 3487 Joined: Mon Aug 03, 2009 1:12 pm
Post
by Rikky Wed Feb 10, 2010 8:13 pm
Coole foto 8)
The challenge itself is of sufficient reason to follow your dream!
R-STYLE
Posts: 242 Joined: Thu Nov 13, 2008 6:53 pm
Post
by R-STYLE Wed Feb 10, 2010 8:36 pm
wil mijn atr ook een keer op dyno wat kost zo'n geintje ongeveer
"VTEC just kicked in yo!!!"
trebboR
Posts: 350 Joined: Mon Jan 18, 2010 5:36 pm
Post
by trebboR Wed Feb 10, 2010 9:27 pm
R-STYLE wrote: wil mijn atr ook een keer op dyno wat kost zo'n geintje ongeveer
Via Civic club holland hebben ze daar een dyno dag georganiseerd, vanaf 15 auto's was het 50 euro per run. Misschien een leuk idee om vanuit de Type-r club z'n dag te organiseren?
Rikky
Posts: 3487 Joined: Mon Aug 03, 2009 1:12 pm
Post
by Rikky Wed Feb 10, 2010 11:10 pm
trebboR wrote: R-STYLE wrote: wil mijn atr ook een keer op dyno wat kost zo'n geintje ongeveer
Via Civic club holland hebben ze daar een dyno dag georganiseerd, vanaf 15 auto's was het 50 euro per run. Misschien een leuk idee om vanuit de Type-r club z'n dag te organiseren?
x2 (alleen dan ITR)
The challenge itself is of sufficient reason to follow your dream!
Hondamatic
Posts: 33 Joined: Thu Nov 26, 2009 9:04 pm
Post
by Hondamatic Sat Feb 13, 2010 8:46 pm
Echt een mooie auto, wees er maar zuinig op!
bas5th
Posts: 106 Joined: Tue Jan 26, 2010 8:21 pm
Post
by bas5th Sun Feb 14, 2010 12:11 am
Wel lachen om te zien hoe snel de wijzer van de snelheidsmeter oploopt als de schaalverdeling maar tot 180 km/h gaat.
trebboR
Posts: 350 Joined: Mon Jan 18, 2010 5:36 pm
Post
by trebboR Sun Feb 14, 2010 2:02 am
Bedankt allemaal voor de complimenten, ik ben er zelf ook erg blij mee! :wink:
bas5th wrote: Wel lachen om te zien hoe snel de wijzer van de snelheidsmeter oploopt als de schaalverdeling maar tot 180 km/h gaat.
Het is een JDM tellerbak, dus tot 180 kmph (limiter slaat er in bij 190 op de tomtom... met de OBD1 swap gaat de limiter eraf)
Zo ziet de schaalverdeling eruit:
dus op 12 uur zit de 100 kmph
bas5th
Posts: 106 Joined: Tue Jan 26, 2010 8:21 pm
Post
by bas5th Sun Feb 14, 2010 3:18 pm
Oh hijs op zijn Japans begrenst ...
ops:
)
dus op 12 uur zit de 100 kmph 