-1978 Niels
Daily:
-1997 Toyota Corolla, bone stock op 35mm drop en 15inch lm na
Race:
-1995 Kia Pride, slightly modified
Moneypit:
-1995 Honda Civic DXi EG4
Engine:
-Honda Civic EP3 K20A2 engine
-6 Spd EP3 gearbox
-Quaife ATB LSD
-Hasport engine mounts
-Passenger side mount welded to chassis
-Hasport axles
-Hybrid Racing ecu-car wire harnass
-Custom engine-ecu wire harnass
-Hondata K-pro ecu
-Carcepts shifterbox
-Walbro intank fuelpump
-Sytec Fuel filter
-AEM fuelrail
-AEM fuelpressure regulator
-Greddy/NGK Iridium #8 spark plugs
-Goodridge Teflon custom fuellines
-Goodridge custom clutchline
-Greddy Oilfilter adapter
-OEM EP3 radiator
-Samco black coolant hoses
-Electric fans 2x
-SRR Coolant reservoir
-OEM EP3 throttle cable
-DBM Virage carbon airbox
-ITG JC60/84 foam aircleaner
-ITG breather filter
-Invidia G200 CatBack, modified mid section to fit header
-R-crew Header, stainless steel
-R-crew Intakeplenum upgrade
-All wires and lines tucked/customized
-Spoon radiator cap
Suspension:
-Honda Civic VTi EG6 control arms
-Tein Flex suspension
-Energy Suspension bushings
-Suspension Techniques swaybar front and rear
-Ingalls camber adjustments front and rear
-Carbing 3-point front upper strutbrace with brakestopper
-All control arms, sway bars and hubs black powder coated
-16x7, offset 43, Rays Engineering Gram Lights 57c, Metal Bronze wheels
-Bridgestone Potenza RE050A, 195-45-16 tires
-Buddy Club lug nuts, bronze
-Honda S2000 AP1 front brake calipers and rotors
-Ferodo DS2500 front pads
-New rear brake OEM calipers, rotors and pads
-Goodridge Braided brake lines all around
-EP3 Master Brake cilinder
-Willwood Adjustable Brake Bias regulator
-Custom Brake Fluid reservoir
Interior:
-Honda Civic VTi EG6 1995 black interior
-Sparco deep dish steering wheel
-Sparco steering wheel boss
-OEM Honda TypeR pedal set
-S.P.A. 52mm dual digital gauge, oil press and oil temp.
-AEM Uego Wideband Lambda meter
-Relocated Battery to trunk
-Carbon Plated Battery casing
-Recaro SPG Profi kevlar bucket seat, driver side only
-Cusco Roll Bar, black powder coated
Exterior:
-Painted NH565, Honda Grand Prix white
-Spoon Carbon Rear wing
-Vision MC Carbon Fiber mirrors
-Removed antenna
-Removed rear lock
-Amber corners
-OEM JDM AP2 NH565 washer nozzles
Misc:
-New OEM fuel filler hose
-New OEM valve cover
-New OEM O2 sensor
-New OEM inner door plastics
-New OEM front fenders
-New OEM rear fenders
-New OEM front bumper
-New OEM hood prop
-New OEM windscreen
-New OEM rear windows
-New OEM temperaturesensor
-New OEM ceiling garnish
-New OEM front wiperarms
-New OEM misc bolds/nuts/clamps etc
Future:
- ja, ik heb nog wat plannetjes.....
====================================================================
Wat onderdelen :
R-crew Header
Rays Engineering Gram Lights 57c
Carbing 3-point front upper strutbrace with brakestopper
R-crew Intakeplenum upgrade
====================================================================
Update wo jan 31, 2007 19:12 :
Oké, tijd voor foto's....
The old
The K
The 'new'
====================================================================
Update wo jan 31, 2007 19:13 :
Slopen!!!!!!!
Neils hard aan het werk...
====================================================================
Update wo jan 31, 2007 19:14 :
Resultaat na dag 1....
Kale EG
Blije t0n
En een goed ingewijde (en gevulde) werkplaats.
====================================================================
Update zo feb 11, 2007 17:23 :
Zo, vandaag de auto verder gestript. Benzine tank, alle leidingen en de ruiten zijn verwijderd.
Auto is nu dus echt kaal....
Even netjes schoonspuiten...
En het eindresultaat voor vandaag....
====================================================================
Update ma feb 12, 2007 19:03 :
Vandaag begonnen met niels zn nieuwe voorfront erin te zetten, oude had wat schade en was meuk, nu ff eea gemod ook voor de type R radiator, bakzijde steun weggehaald ivm K20... beetje bakken en braden
====================================================================
Update di feb 13, 2007 20:27 :
Vandaag de EG6 geplunderd...
Motorsteun gemonteerd....
en blank gemaakt zodat hij straks mooi in kleur kan worden meegespoten...
Het nieuwe voorfront op z'n plaats gezet...
Koplampen, spatborden en motorkap passen heel netjes.
Alleen de pasvorm van de imi voorbumper was neit goed, wordt dus net zoals de rest gewoon OEM Honda...
En Neils z'n nieuwe dopje...
====================================================================
Update wo feb 14, 2007 10:48 :
kunnen weer wat nieuwe parts aan de lijst toevoegen:
- OEM Honda voorbumper - immi bumpert paste voor geen meter, dan maar nieuwe
- OEM Honda K20 thermostaat + huis - huidige heeft crash niet overleefd
- Nieuwe electr fans - zelfde reden als thermostaathuis
- Spoon radiator cap - mja, moest zeg maar :bang:
====================================================================
Update do feb 15, 2007 15:44 :
Motorruim en voorfront strak gemaakt en in de grondlak gezet.
Nieuwe OEM voorbumper is binnen.
En ja, ze bestaan..... Ongespoten OEM voorbumpers.
Alles gepast...
Bijna klaar voor de spuiter....
====================================================================
Update zo feb 18, 2007 20:39 :
Vandaag de motorruimte behandeld met scotch-brite.
Wat oppervlakte roest bij de portierophanging verwijderd en behandeld met zink spray.
En de kit resten bij de ruiten verwijderd en de randen geschuurd en gespoten met zink spray.
Deze week dus maar naar de spuiter....
====================================================================
Update di feb 27, 2007 21:06 :
civic @ spuiter sinds vandaag
====================================================================
Update zo mei 27, 2007 11:41 :
Nieuwe spuiter gekozen. huidige kon niet zeggen wanneer en hoe enzo...... Dus ik bedank hem voor 3 (!) maanden stalling en civic gaat volgende week naar een ander.
====================================================================
Update vr jun 08, 2007 22:47 :
Vandaag bij de spuiter wezen kijken... guess what, deze doet het wel
Was begonnen met alle overbodige gaatjes te dichten.
Ging dus lekker, totdat ie dit tegen kwam;
Beide wielkasten waren aardig rot aan de binnenkant. Vandaag dus gelijk nieuw OEM Honda plaatwerk besteld zodat de rotte delen vervangen kunnen worden. Komt dus helemaal goed
====================================================================
Update juli - september 2007 auto @ de spuiter :
Roest uit de wielkasten verwijderd.
Op grondige wijze dus....
Nieuw OEM Honda plaatwerk ingelast.
Alles strak gemaakt...
En gespoten...
Resultaat:
====================================================================
Update za sep 08, 2007 19:22 :
Civic is gearriveerd bij Honda dealer Van den Akker in Veghel voor een nieuwe voorruit.
Ff bij de civic wezen kijken......
En ik kan er niks van zeggen, ziet er strak uit! Spuiter heeft goed zijn best gedaan......
Wat foto's (nog zonder voorruit)
:up:
====================================================================
Update za okt 27, 2007 21:21 :
Civic staat inmiddels bij Randall in de werkplaats.
De K hangt in het bokkie, en nog een paar foto's van de netjes afgewerkte paintjob en nieuwe ruiten.
====================================================================
Update zo nov 18, 2007 22:39 :
Onderkant van de auto voorzien van tectyl.
Achterwielophanging en de Tein Flex gepoetst en gemonteerd.
Dat gaat er goed uit zien als hij weer op z'n pootjes staat 8)
====================================================================
Update di nov 20, 2007 17:12 :
Cosmetic mod, toch meer werk dan je zou denken......
Goede/werkende foto's volgen nog
====================================================================
Update vr nov 23, 2007 00:15 :
hobby bobby
Goede/werkende foto's volgen nog
====================================================================
Update vr nov 23, 2007 22:00 :
Remleiding en clutch gemaakt. Clutch loopt koker in naar voren toe.
Goede/werkende foto's volgen nog
====================================================================
Update za nov 24, 2007 22:09 :
Nog maar wat fototjes dan?
EK9 pedalen en goodridge leidingen:
Wiretuck in progress:
====================================================================
Update zo nov 25, 2007 20:35 :
Vandaag weer verder gegaan met de kabelboom:
Overbodige rommel verwijderd:
Resultaat...
En de blower weer in de auto gehangen
====================================================================
Update ma nov 26, 2007 21:32 :
Serieus uitgedunde kabelboom en Gathers Vti audio
Goede/werkende foto's volgen nog
====================================================================
Update di nov 27, 2007 21:08 :
Testfitting Vti interior...
Goede/werkende foto's volgen nog
====================================================================
Update za dec 01, 2007 00:42 :
Klinken erin:
Tankklepje, rubber achterklep en bedrading:
Ruitenwissers:
Interieur delen en achterruitje mooi opgepoetst:
Achter ruitenwissertje en scharnieren achterklep gespoten:
Bediening achterklep en tankklep + kabels geinstalleerd:
Morgen meer nieuws.
====================================================================
Update za dec 01, 2007 20:42 :
Dakhemel erin, achterklep + lampjes:
Bracket voor de vti achterbank erin gelast:
En een hoop interieur delen terug geplaatst:
====================================================================
Update zo dec 09, 2007 21:01 :
Vandaag de deuren gesteld en weer voorzien van glas, raam mechanisme, draadjes, vergrendeling en bekleding.
Interieur weer een heel eind compleet...
Gathers...
Recaro even passen...
Eindresultaat voor vandaag...
En aan het eind van de dag, als je weer uren in een hok samen met Neils hebt gezeten, is er niks zo fijn als weer naar huis gaan...
:up:
====================================================================
Update zo dec 30, 2007 19:43 :
Raamlijsten bij de voorruiten zitten er in:
Karcepts shifter box geïnstalleerd:
Gat in het stuk plastic bij de pook gemaakt om de Wilwood remdrukverdeler te verstoppen:
====================================================================
Update do jan 24, 2008 01:01 :
Schijven achter schoongestraald en weer netjes gemaakt, remmen achter zo goed als klaar:
Doorvoer bus van OEM slang uitgeboord en gebruikt als geleider voor de goodridge leiding:
Voorste naven schoongestraald en de fusees worden op dit moment gecoat samen met nog meer ophangingsspul en de stab stangen.
Bak ge-upgrade met Quaife LSD:
De OEM op de Quaife:
Het interieur van de bak met al de Quaife lsd:
Koppelingszijde helft:
Weer alles samengeflikkert:
De quaife met het oem kroonwiel geinstalleerd:
En spul weer terug in elkaar:
en weer een dagje verder, volgende stap : blok erin....
Goede/werkende foto's volgen nog
====================================================================
Update do jan 24, 2008 17:04 :
Nieuwe vulhals met alle rubbers en slangen en klemmen etc etc;
En als je klaar bent is het allemaal weer weggewerkt zodat je er weer geen fuck van ziet:
Ook nog verder gegaan met de goodridge remleidingen, zit nog te wachten op laatste deeltjes,komen morgen binnen en dan is dit ook weer af.
Goede/werkende foto's volgen nog
====================================================================
Update zo maart 16, 2008 22:50 :
De K20 hangt...
R-Crew P.I.M.P.
Power Intake Manifold Plenum
Hasport...
...what else?
Carbing + brakestopper
En er kan geschakeld worden.
Onderstel zit er zo goed als compleet onder...
Vandaag nieuwe wiellagers in de fusee's geperst.
====================================================================
Update ma maart 17, 2008 13:55 :
En nu is de complete ophanging klaar, fusees/aandrijfassen etc etc :blush:
====================================================================
Update wo maart 19, 2008 20:51 :
Owkee... Randall vandaag weer goed bezig geweest...
Custom bracket gemaakt voor de gaskabel...
Gaskabel loopt nu mooi laag door de motoruimte en door de steun op de bak.
Voorwielophanging is verder afgemaakt, remklauw gemonteerd, Goodridge rvs remleidingen aangesloten en de assen geplaatst...
====================================================================
Update ma maart 24, 2008 11:16 :
R-Crew header:
Need extra bung-holes...
De rest van de uitlaatlijn, Invidia G200. Moet nog aangepast worden....
Leiding voor de brandstoftoevoer gelegd.
Benzinefilter.
En een nieuw zeer geavanceerd alarmsysteem aaangesloten...
De Spike-C2000 by Jack Russel systems...
==========================================================================
Update ma maart 24, 2008 21:23 :
S2000 remmen gepast...
==========================================================================
Update za apr 26, 2008 19:01 :
De nieuwe herboorde OEM AP1 schijven zitten er op.
Uitlaat is aangepast en hangt eronder.
(Het aangepaste stuk)
==========================================================================
Update za apr 26, 2008 20:07 :
Radiator erin gezet, moet alleen nog met 2 brackets worden vastgezet.
2x electric fan's
Andere booster en HRC van een EP3 gescoord
past veel beter...
Gelijk even een nieuw speeltje uitgeprobeerd.
Men boort een gaatje...
ff knijpen...
voila...
nieuw schroefdraad...
Kan het bracket van koppelingsreservoir mooi worden vastgezet.
Gelijk maar rem- en koppelingsvloeistof gevuld en alles ontlucht.
Dash zit er ook weer in.
Zekeringskast netjes weggewerkt in het dashbordkastje.
Verder is nu de complete kabelboom aangesloten en zijn de kabels klaargelegd voor de diverse extra meters en sensoren.
==========================================================================
Update zo mei 11, 2008 20:46 :
Vandaag accubak achterin gemaakt:
Kabels in zekeringkast aangesloten:
Brandstofleidingen wat anders laten lopen:
Radiateur wat laten zakken en de bovenste beugels gemaakt:
Dakstrips gemonteerd:
Voorschermen gemonteerd:
Stoeltje erin:
==========================================================================
Update di mei 13, 2008 14:06 :
skirts/paravan en wielkuipen gemonteerd en de laatste bedrading afgemaakt...het alarm werkt iig weer...
==========================================================================
Update di mei 13, 2008 17:57 :
Randall is stout geweest......................It's Alive!............ :roll:
==========================================================================
Update wo mei 14, 2008 15:44 :
Vandaag weer ff gewerkt, Amber corners geinstalleerd en de catchcan gemonteerd met custom brackets en mn nieuwe favoriete tool; de draadbustang!!
O ja; dit was de boosdoener van mn explosieve ontlading van de koppeling.......hadden m idd geraakt met de boor bij het plaatsen van een draadbus om de massa en de gaskabel vast te leggen
De catchcan etc:
==========================================================================
Update do mei 15, 2008 10:35 :
Nieuwe bougies/ olie/oliefilter gedaan zojuist... ook greddy sandwichplate ertussen gezet met de sensoren voor de SPA dubbele digitale meter
==========================================================================
Update di mei 20, 2008 15:12 :
Vandaag ff rubber erop geknald:
==========================================================================
Update zo mei 25, 2008 01:22 :
Schoentjes aan...
P.I.M.P. blingie gevalletje....
En eindelijk van de bokjes af...
Randall's custom bracket voor de brake balance controller:
Motorkap erop...
Achterbumper goed gehangen en achterlichten er weer in gezet.
Voorbumper erop....
Eindresultaat voor vandaag:
==========================================================================
Update di mei 27, 2008 13:04 :
Lepel:
==========================================================================
Update wo mei 28, 2008 13:41 :
Nieuw motorkap stangetje geinstalleerd en oem NH565 jdm witte S2k nozzles besteld en geinstalleerd.
==========================================================================
Update wo mei 28, 2008 19:32 :
Radio Raus! Afdekplaatje erin en paar meters erin gesmeten
==========================================================================
Update do mei 29, 2008 09:47 :
Rausenschpritzer aangesloten en werkend gemaakt.
==========================================================================
Update do mei 29, 2008 21:35 :
Sfeerfotoke:
==========================================================================
Update za mei 31, 2008 21:14 :
Auto heeft vandaag voor het eerst gereden.... 3 hele meters achteruit de garage uit en weer 3 meter vooruit terug erin... :P Maar loopt als een zonnetje!
Enginebay... :love1:
R-Crew header is mooi goud an het verkleuren 8)
Cusco kooi is ook gearriveerd, gaat alleen nog naar de coater.
==========================================================================
Update za mei 31, 2008 21:37 :
filmpjes:
http://s282.photobucket.com/albums/kk253/hontec/?action=view¤t=niels079.flv
http://s282.photobucket.com/albums/kk253/hontec/?action=view¤t=niels080.flv
http://s282.photobucket.com/albums/kk253/hontec/?action=view¤t=niels081.flv
==========================================================================
Update ma jun 09, 2008 21:45 :
back to black....
Alle waterslangen en airbox aansluitingen vervangen door zwart silicone. Aanzuigbuis ook maar gelijk zwart gemaakt.
Vision tecnica spiegels erop.....damn wat zijn die dingen licht!
OEM plastic vel teruggeplakt:
Einde nadert rap.......to do list is nog erg klein....
==========================================================================
Update di jun 10, 2008 17:30 :
En natuurlijk hebben we oog voor detail tot in de puntjes....
OEM jdm SiR III stickers roeleren (weer 3pk erbij)
[b]====================
ops: